夏光大道的整条高架线都关闭了。

9月28日,随着最后一根连续箱梁顶板混凝土浇筑完成,由市重点工程部门实施的夏光大道(刘坤路-西湖大道)建设项目的主体高架工程将竣工。

9月28日,随着最后一根连续箱梁顶板混凝土浇筑完成,由市重点工程部门实施的夏光大道(刘琨路-西湖大道)建设项目主体高架工程竣工。

全线首条连续高架道路工程,从北面的刘坤路开始,经过阜阳高速铁路西站,直达城南新区阜康路。它是城市规划的快速外环,也是高速铁路西站枢纽的重要疏散通道。

道路总长约为8.57公里(重建3.1公里,新建5.47公里)。它计划成为一条城市高速公路。它将在不久的将来作为一条主要道路实施。计划的红线是60米。该路段为两段式,有两条主干道和八条辅道。

3.1公里改造段从刘坤路至西湖大道,由市重点工程建设管理处实施。

本工程范围内,除新建高架桥1.16公里外,新建6座跨河桥梁,改建1座长箱涵,拆除现有箱涵后改建1座桥梁。桥梁全长324米,面积20670平方米,新建箱涵面积189平方米,拆除箱涵面积533平方米。

其中,新建高架桥长1.16公里。这是我市第一座连续高架桥。高架高架桥用于连续穿过人民路、迎河西路和清河西路。其他交叉口采用水平交叉口的形式,以提高这条道路的通行能力。

9月28日,夏光大道连续高架桥最后一根连续箱梁顶板混凝土浇筑完成,为下一步整个夏光大道(刘坤路-西湖大道)的竣工奠定了坚实基础。

西快速外环第一条连续高架线的建设将完成,这并不意味着夏光大道将很快竣工。

由于3.1公里的改建,除中间1.16公里的连续高架桥外,连续高架桥着陆点以北约有540米的连接线,刘颖路泉河大桥连接线工程已经完成。连续高架路南侧的着陆点到达西湖大道进行连接,仍有1.4公里远。

市重点工程建设管理处相关同志表示,连接连续高架桥南北的大部分道路(1.4公里+540米)已经完成,供水稳定,但部分路段尚未搬迁。

其余5.47公里的夏光大道是新建的,从西湖大道到阜康路。

这段路从西湖大道向南经过高速火车站到达机场路(三清路)。这一部分目前正在建设中。随着高速铁路的开通,预计将于今年年底通车。从机场路(三清路)到阜康路的夏光大道段将从公用隧道中的紫云路和淮河路开始施工。

整个项目完成后,夏光大道北接泉北区,南接城南新区,在涪城西部形成快速外环,方便市民到达高速火车站。

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