开往香港的高速列车已经发行了首张车票。不要犯这个错误!

香港高速铁路(Hong Kong High Railway),又称广深港高速铁路香港段,起点在香港西九龙填海区的香港西九龙站,终点在香港与深圳的边界,全长26公里。

这条高速铁路穿过中国大陆和香港。建设于2010年1月27日开始,将于2018年9月23日通车。

利用沃德社会观察站(Ward Social Observatory)的情况分析功能,《玉清观查》的编辑发现,整个网络在开通后仅仅7天内就产生了9571条与“香港高速铁路”相关的讨论数据。

其中,微博、微信、网页和客户端是主要的沟通平台,讨论比例分别为40.02%、24.91%、20.25%和13.13%。

在整个网络受到高度关注的同时,有一条消息相当引人注目,那就是香港高速铁路开通当天发行的第一张车票。

据@新京报报道:9月23日6: 44,香港高速铁路发行首张车票,G5711列车离开深圳北站前往香港西九龙站。

在这条高速铁路上,一名因意外而未能及时下车的乘客多花了14分钟才抵达香港西九龙站,并在香港被罚款1,500港元。

这张票也是香港高速铁路开幕当天的第一张票。这张票无疑是对不守规矩的乘客的警告。

上图是香港第一个精品↓余庆观查副主编。据沃德社会气象台的情绪分析,消息一发布,整个网络的积极情绪占57.41%。

网民们一个接一个地说,既然你错过了车站,没有及时向铁路部门报告,你应该被罚款并表扬香港的执法部门。此外,他说,我不禁想起最近大陆高铁上的霸权主义行为。内地确实需要向香港学习,不能让这种行为变得更加猖獗。

在过去的两天里,出现了新的人们“追逐主宰座位圈的梦想”:两个以“我病了”为由拿着二等票占据商务座位的男人,对售票员说“我不在乎”并给摄影师倒矿泉水的外国女游客,以及说“我不明白”的“大老板”,最后被拖了上来。

用网民的话来说,在过去的中秋节,这个家庭已经做了一些计算,并且有一个秩序井然的家庭团聚节。

内地警方如何处理这起一次性事件?9月20日,衡阳铁路公安局表示,铁道部将对不换岗占用他人座位的周处以200元罚款。

此外,铁道部表示,占座行为只涉及道德问题,不构成非法行为。警察只能提供建议,不能执法。

行李限制是一样的,执法力度是不同的。根据中国高速铁路的有关规定,动车组所载物品的最大外形尺寸为长60厘米、宽35厘米、高35厘米(长、宽、高之和不超过130厘米)。棒状物品的长度不得超过180厘米,超过规定的托运货物在20公斤以内应提前检查。

高铁香港段开通的第一天,除了一张车票外,还有一则新闻报道称,大陆游客因行李不符合高度限制而被勒令下车。

对于经常在内地乘坐高铁的小伙伴来说,车站里最常见的景象是乘客在站台上携带大包行李上车,而内地警方通常会对携带大包行李的乘客发出口头警告:注意安全,不要拥挤,很少采取实际措施,因为行李不符合规定。

香港高铁开通的第一天,大陆的彭小姐带着一个30英寸的行李箱从深圳开车到香港。

记者很好奇,问:这个箱子超出了高速铁路的规定。你怎么能乘公共汽车去香港?彭小姐说:是的!深圳高速火车站不会阻止我的!那么,香港的高速铁路是如何运作的呢?陈家原本计划在同一天从香港返回武汉。当他们离开这个国家时,工作人员测量他们的行李超过24英寸。他们不符合规定,不能上车。

对此,陈表示,我从未因为行李不符合规定而无法在大陆上火车。我没想到情况会不是这样。

没办法,遇到了香港高铁的严格执法。

对此,地铁首席执行官梁权国和首席列车官刘天呈9月24日表示:高铁香港段的行李限制与内地相同,今后将加强行李尺寸限制的宣传。

最后,边肖想说,香港每年吸引很多游客,不单是因为香港的文化多元,也是因为香港执法严格。

面对内地日益猖獗的座位管制趋势,内地警方不但要先提出礼貌的建议,更要在事后采取实际措施,提醒不遵守规则的乘客。

香港和内地不仅应该有高速铁路连接,而且内地应该学习香港严格的执法。只有这样,这两个地方才能更顺利地合并。

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